说起岚图梦想家这款中大型MPV，相信大家都不陌生，作为岚图品牌的明星车型，自从上市以来，就凭借拔尖的产品力以及较高的性价比，俘虏了一众消费者的芳心。尤其是安全性方面，岚图梦想家更是有着可圈可点的表现，无论是全面的主被动安全配置，还是高强度的车身结构，都很好确保了行车安全性，值得一提的地方在于，岚图梦想家还通过了超美规的高速追尾碰撞测试，取得了颇为优异的成绩。

其次作为一款MPV车型，乘坐舒适性可谓是大家关注的重点。就这款岚图梦想家来看，坐拥5315mm的车长以及3200mm的车身轴距，进而赋予了车内宽敞的乘坐空间。除此之外，后排座椅舒适配置更是做到了应有尽有，第二排配备独立的皮质座椅，带有座椅加热/通风/按摩、第二排座椅电动调节以及后排小桌板、老板键等在内的功能操作。乘坐舒适性无需多言，用陆地头等舱形容它最贴切不过了。

动力方面，PHEV版本搭载智能多模驱动系统，这一插电混动系统是由1.5T发动机+前后双电机组合而成，6.6秒破百的加速成绩，显然证明了它的实力所在。WLTC综合油耗为1.99L/100km，燃油经济性表现也值得称赞。与此同时，装备容量为25.57kWh的三元锂电池组，还可以实现82km的纯电续航里程。再看EV版本，标配前置+后置双电机，总功率和总扭矩分别达到320kW、620N·m，零百加速最快仅需5.8秒，另外续航部分，根据版本和电池组的不同，提供475km和605km在内的两种纯电续航版本。与此同时，岚图梦想家还将铝合金材料打造的悬架运用其中，再加上同级少有的前双叉臂式独悬，无疑确保了驾乘质感以及行车稳定性。

第二款：传祺E9

官方指导价：32.98-38.98万元

出自传祺之手的传祺E9，虽然是刚刚上市的车型，但关注度并不低。和上面介绍的岚图梦想家不同，并没有提供纯电版本供大家选择，因此表现均衡性要比前者略逊一筹。动力部分，插电式混动系统由2.0T发动机和前置电机搭配组合。系统总功率为274kW，系统总扭矩达到630N·m。实际开起来，动力输出放在同级别阵营表现还算出色，实测0-100km加速时间为8.6秒，后段提速也比较迅猛，满足日常使用不成问题。续航方面，传祺E9搭载的三元锂电池组，其容量为25.57kWh，纯电续航里程达到106km，若满油满电的状态下，综合续航里程可达1032km。

尺寸方面，定位中大型MPV的传祺E9，有着5212/1893/1823mm的长宽高和3070mm的车身轴距（宗师版），隶属同级别的主流水平。别看和岚图梦想家对比还差点意思，但根据个人的实际体验，内部乘坐空间还是挺宽敞的，此外第二排乘坐舒适性的表现也比较突出，从而保障了长途出行的乘坐体验感。

第三款：丰田格瑞维亚

官方指导价：31.58-41.58万元

作为擅长玩双车战略的丰田来说，面对当下火爆的MPV市场，同样发挥了自身的特长，今天要说的主角就是赛那的姊妹车型-一汽丰田格瑞维亚。中大型MPV身份的丰田格瑞维亚，坐拥5175/1995/1765mm的三围尺寸以及3060mm的轴距数据（数据以入门版为例），作为同级别中等偏上的尺寸水平，再加上车内空间布局比较合理，使其第二排和第三排均有着较为宽裕的空间表现。不过从舒适配置层面来看，丰田格瑞维亚的表现就略显逊色了，上升到高配版本，才将第二排座椅加热/通风应用其中，并且后排老板键和后排小桌板的缺席，也在一定程度上影响了驾乘体验感。

动力方面，丰田格瑞维亚搭载2.5L油电混合动力总成，系统综合功率为181kW，和上述两款车型对比，不管是账面参数还是实际性能均占据下风，当然要说起动态层面的亮点，那就是平顺线性的动力输出，开起来比较轻松，对后排乘客也较为友好。再有就是丰田引以为傲的燃油经济性，WLTC工况下，综合油耗为5.71L/km（油耗以入门版为例），显然符合主流消费者对后期养车成本的硬性要求。客观来讲，丰田格瑞维亚的整体表现挑不出什么硬伤，同时也没有什么过于抢眼的亮点所在，相对均衡的产品力以及丰田这一金字招牌，成为了丰田格瑞维亚的闪光点。

综合来说，上述介绍的这三款MPV车型，均是现阶段关注度较高，且产品力有保障的精品代表。如果非要从三者之间分出一个高低的话，那么驾乘体验出色、安全性高的岚图梦想家，可以当做首选，其次传祺E9以及丰田格瑞维亚也值得考虑入手。

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